Verkeersangst
 

Verkeersangst, er is iets aan te doen!

Verkeersangst bestaat in vele vormen en gradaties. Mensen met verkeersangst praten er niet graag over, zij leven vaak in de veronderstelling, dat zij hier niets aan kunnen veranderen.

Wij kunnen u helpen! Door middel van een begeleiding reiken wij u handvatten aan om beter om te gaan met de angst.

Op deze pagina leest u hier meer over.

Marcel Hartog van Hartog Verkeersbegeleidingen is gediplomeerd rij-instructeur en gespecialiseerd in verkeersangst. Tevens is hij NLP practitioner (Neuro Linguistisch Programmeren) Hij heeft afgelopen tien jaar gewerkt als verkeersgedragstherapeut en heeft ervaring opgedaan in whiplashtrauma, fobie- en traumabegeleiding, verzorgen van rijvaardigheidsanalyses, het verzorgen van trainingen in schadepreventie en beheersingverkeersgedrag personenauto en vrachtauto, begeleiding van faalangst bij rijbewijsleerlingen en het verzorgen van acute trauma opvang na een verkeersongeval of andere ingrijpende gebeurtenis.

Door het (gedoseerd) in de praktijk bijbrengen van kennis en ervaring leert u tijdens onze begeleiding beter anticiperen in het verkeer. U leert begrijpen hoe uw angst is ontwikkeld en hoe u deze in bedwang kunt houden. U leert op een andere manier autorijden. De begeleiding verzorgen wij in een "anonieme" personenauto (dus zonder reclame), met dubbele bediening.

Interesse in een begeleiding, vul het contactformulier in! Wij nemen contact met u op om uw specifieke wensen te bespreken. Wij geven begeleidingen door heel Nederland.

Twijfelt u dus niet, want er is iets aan uw angst te doen.


Opzij, opzij, opzij, maak plaats, maak plaats, maak plaats, we hebben ongelofelijke haast!

Kent u dit liedje nog?

Deze tekst duidt precies aan hoe de weggebruikers zich vandaag de dag in het verkeer gedragen. Het aantal mensen met een verkeersangst neemt toe, door de toename van aantal verkeersdeelnemers. Steeds meer mensen voelen zich in het verkeer belemmerd door angstgevoelens. De klachten zijn uiteenlopend, de oorzaken ook.

Voelt u zich tijdens het autorijden onveilig in het verkeer en heeft u last van de volgende symptomen: hyperventilatie, trillen en beven, warme opvliegers, koude vlagen, hartkloppingen, transpireren, maagklachten, misselijkheid, dove of prikkelende gevoelens in ledematen, duizeligheid, verkrampingen of andere klachten?


Hartog Verkeersbegeleidingen
kan de oorzaak niet wegnemen, maar pakt uw klachten bij de kern aan. Mensen die lijden onder verkeersangst hebben vaak onvoldoende zelfvertrouwen in het verkeer. Dit kan leiden tot frustratie en vermijdingsgedrag, mensen in uw omgeving begrijpen vaak niet wat er aan de hand is. Door middel van praktische begeleiding, door het verhogen van kennis en vaardigheden, en persoonlijke (psychische) aandacht, wordt uw zelfvertrouwen verhoogd.

De oorzaken van klachten van mensen met een verkeersangst kunnen divers zijn. Betrokkenheid bij een verkeersongeval met of zonder schuld, als bestuurder of passagier of door het zien van een ongeval of het inleven in een ongeval. Ook kan de bestuurder beschikken over een te matige basisrijvaardigheid, te weinig rijervaring, te weinig vertrouwen in de rijervaring van anderen. Een stressfactor in werk- of privé omstandigheden kan tevens uw rijvaardigheid beïnvloeden.


Fobie- traumaklachten

Bij fobieklachten is de oorzaak vaak niet gemakkelijk te achterhalen. U heeft angst voor bepaalde verkeersituaties en u probeert deze te vermijden. Met de juiste begeleiding leert u kennis en positieve ervaring op te bouwen, waardoor het mogelijk wordt om gevreesde verkeerssituaties op een gecontroleerde manier te benaderen.

Ook als u betrokken bent geweest bij een verkeersongeval en dit voorval klachten heeft veroorzaakt, die uw rijvaardigheid beïnvloeden (lichamelijke en/of psychische), dan is het goed te weten dat Hartog Verkeersbegeleidingen u kunt begeleiden in het ´los laten´ van uw angstklachten.

Een voorbeeld uit de praktijk: Komt het verhaal van José u bekent voor?

José had nog maar net haar rijbewijs toen zij betrokken raakte bij een kop- staartbotsing in de binnenstad. Gelukkig had niemand lichamelijk letsel opgelopen en ook de materiële schade viel mee. Ondanks dat dit voorval een paar jaar geleden is gebeurd heeft José in de tussentijd slechts een paar keer zelfstandig auto gereden. De laatste keer was een jaar terug. Zij kon geen plezier meer opbrengen in het autorijden. Onbewust moest zij vaak aan het ongeval denken. s´Nachts droomde zij vaak dat zij aan het rijden was, plotseling verloor ze dan de macht over het stuur. Een angstige ervaring.

Het rijden begon haar hele denkwereld te beïnvloeden. Als zij weg moest stippelde ze de route zorgvuldig van te voren uit. Een uur voordat zij dan weg moest, ging ze wel vijf keer naar het toilet. Eenmaal achter het stuur, voelde zich ze beroerd worden en ging hevig transpireren. Haar ademhaling verliep sneller dan normaal, ze kreeg het erg benauwd. In de binnenstad reed zij al niet meer, dat vond ze veel te druk.

De laatste keer dat zij heeft gereden kreeg zij een aanval van hyperventilatie tijdens het rijden. Gelukkig kon zij op tijd aan de kant stoppen. Uit angst dat dit nog een keer zou gebeuren heeft ze besloten niet meer achter een stuur in een auto te stappen, maar te blijven fietsen. Van binnen voelde zij zich diep ongelukkig, omdat zij niet meer zelfstandig durfde te rijden.

Het verlangen om weer te kunnen autorijden was wel aanwezig, maar werd tegengehouden door de angst. Ze besloot hiervoor hulp te zoeken.

José raakte na een intakegesprek overtuigd van de mogelijkheden van een praktijkgerichte en individuele begeleiding. Ze kreeg na dit gesprek een goed vertrouwen voor de toekomst met betrekking tot het autorijden.

Na het intakegesprek besloot zij een begeleiding te volgen. Zij kreeg door deze begeleiding inzicht in haar angsten en de gevolgen. Zij leerde inzien, dat haar gedrag en beleving door deze angsten nogal waren veranderd. Ongeveer 3 weken na de eerste sessie van de begeleiding was José weer in staat als een volwaardig bestuurder te functioneren.


Top tien van angstige situaties

1. Snelweg: in- en uitvoegen
2. Druk verkeer: niet snel genoeg kunnen anticiperen
3. Grote brede rotondes: links beginnen, rechts uitkomen
4. Gevaarlijke kruispunten: hoe hou je overzicht?
5. Wegversmallingen
6. Onbekend terrein
7. Vrachtwagens: vooral bij het inhalen
8. Agressiviteit van andere weggebruikers
9. Inparkeren
10. Tunnels en bruggen.